活塞杆再把力通过活塞杆传送到曲轴，曲轴滚动后把力传送到变速箱，这样汽车就走了！在整个的其中活塞杆起到了一个力的传送的作用！假如活塞杆的负荷不是很大，用45#钢。

     先粗车外圆，车出螺纹。同心度不达标，导套的内外圆同心度、活塞杆的内外圆同心度、活塞杆杆体与活塞安装面得同心度、活塞杆与油缸移动轴线的同心度等等，超出划定尺度都有可能造成活塞杆甚至缸筒拉伤油缸安装题目。其他机构或异物造成活塞杆表面受损，活塞杆做往复运动时，与其他机构干涉产生；活塞杆受到较大的外部径向力。严格说，活塞杆是严禁承受径向力的，当活塞杆受到径向力时，活塞杆与导套之间泛起摩擦产生拉伤；油缸质量题目。最后上磨床，精加工。活塞杆机械设备设计或制造不良 .完成后切去预长料,这样可保证各部门同心度.下一步上磨床,精磨到尺寸要求 假如负荷挺大的，用40Cr 。是预长料,夹住预长部门,顶针顶住尾部车两头罗纹,直径部门预留磨削量长度根据行程以及其他因素来确定，直径通过弯矩杆校核来确定把曲轴上的力传递到活塞上了先是汽油泵把油从油箱抽到雾化器，得到雾化以后燃烧产生力。

     这个力就推动了活塞的运动。活塞杆都要调质处理一下。各种形式的油缸假如安装时未知足油缸所需的同心度、垂直度、直线度等要求也有可能造成油缸损坏机械设备原因。